Toyota Camry

De 1996-2001 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Toyota de Kamri
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.2. La información ante la conducción del automóvil
+ 1.3. El mantenimiento técnico independiente
+ 1.4. Las Descripciones técnicas
+ 1.5. Algunos consejos a la compra del automóvil
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. La transmisión
+ 9. La parte demandada
- 10. El sistema de freno
   10.2. Las descripciones técnicas
   10.3. El ABS-sistema
   10.4. Las hormas de los frenos de discos
   10.5. El soporte del freno
   10.6. El disco del freno
   10.7. Las hormas de los frenos de tambor
   10.8. El cilindro de rueda de los frenos
   10.9. El cilindro principal de los frenos
   10.10. Las mangas y los tubos de la hidrotracción
   10.11. La evacuación del aire de la hidrotracción de los frenos
   10.12. El amplificador de vacío de los frenos
   10.13. Las hormas del freno de parada de los frenos traseros de discos
   10.14. El freno de parada
   10.15. Los cables del freno de parada
   10.16. El interruptor de la señal del frenaje
   10.17. ABS: la elección natural
   10.18. Las defectuosidades del sistema de freno
+ 11. La carrocería
+ 12. El equipo eléctrico





10.12. El amplificador de vacío de los frenos

LAS NOTICIAS GENERALES

El amplificador de los frenos

1. El cilindro principal
2. La manga
3. El tendido
4. El eje del tenedor
5. El tenedor
6. La chaveta
7. El amplificador de vacío
8. El tendido
9. Razvetvitel sobre los frenos del ABS-sistema

La comprobación del trabajo del amplificador de vacío

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Presionen algunas veces el pedal del freno sobre el motor que no trabaja. El curso del pedal con cada presión no debe cambiarse.
2. Presionen el pedal y pongan en marcha el motor, – sobre el amplificador en buen estado el pedal del freno debe un poco desplazarse adelante.

La comprobación de la hermética

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Pongan en marcha el motor, después 1–2 minas paren. Presionen despacio el pedal algunas veces. Sobre el amplificador en buen estado el curso del pedal con cada presión debe poco a poco disminuirse.
2. Pongan en marcha el motor y presionen el pedal. Reteniendo el pedal presionado, paren el motor, – durante 30 sek después de la parada la posición del pedal cambiarse no debe.

Si el amplificador es defectuoso, él se echará un rato a la sustitución, la reparación del grupo de máquinas es imposible hasta en condiciones del autoservicio.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cilindro principal (cm. La subsección 10.9.).
2. Quiten el recipiente para ulavlivaniya de los vapores de la gasolina (cm. La subsección 7.2.20.).
3. Quiten el filtro aéreo (cm. La subsección 6.11.).
4. Desconecten con precaución del amplificador la manga de vacío.
5. Trabajando dentro del salón, quiten la capota de la columna de dirección (cm. La subsección 11.24.).
6. Habiendo iluminado el farol, encuentren el tenedor del empujador del amplificador de vacío en el lugar de la atadura en el pedal del freno. Rasshplintuyte saquen el eje del tenedor.
7. Vuelvan cuatro tuercas de la atadura del amplificador de los frenos al tabique del compartimento a motor.
8. Den el amplificador y quiten cuando las horquillas saldrán de las aberturas en el tabique.

La instalación

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

Si se establece un nuevo grupo de máquinas, arreglen el juego entre el empujador del cilindro principal del freno y el empujador del amplificador. Cumplan para esto lo siguiente.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Entre los empujadores del amplificador de vacío y el cilindro principal del juego ser no debe. Si el juego no de cero, crece el curso del pedal del freno. Si al contrario, el empujador del amplificador se apoyará en el empujador del cilindro, las ruedas pueden no rastormazhivatsya.
2. Midan vystupanie al empujador sobre el tendido sobre el cuerpo del amplificador. Es la dimensión Y.
3. Midan la distancia del extremo del cilindro principal hasta el plano de la brida. Es la dimensión del S.
4. Midan la distancia del extremo del cilindro principal hasta el fondo las extracciones del émbolo. Es la dimensión Con.
6. El juego entre el empujador y el émbolo es igual (En–) – Y y debe ser igual 0. En caso necesario arreglen vystupanie al empujador del amplificador de vacío.
7. Para la regulación del empujador aprieten el empujador por sheyku con nakatkoy y girando la punta del empujador establezcan tal vystupanie Y que el juego sea igual En – S.Snova comprueben el juego. En caso necesario repitan la regulación.
8. Después de terminar establezcan el cilindro principal, junten los tubos, arreglen la altura del pedal y el curso libre. Quiten el aire de la hidrotracción.
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