Toyota Camry

De 1996-2001 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Toyota de Kamri
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.2. La información ante la conducción del automóvil
+ 1.3. El mantenimiento técnico independiente
+ 1.4. Las Descripciones técnicas
+ 1.5. Algunos consejos a la compra del automóvil
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. La transmisión
+ 9. La parte demandada
- 10. El sistema de freno
   10.2. Las descripciones técnicas
   10.3. El ABS-sistema
   10.4. Las hormas de los frenos de discos
   10.5. El soporte del freno
   10.6. El disco del freno
   10.7. Las hormas de los frenos de tambor
   10.8. El cilindro de rueda de los frenos
   10.9. El cilindro principal de los frenos
   10.10. Las mangas y los tubos de la hidrotracción
   10.11. La evacuación del aire de la hidrotracción de los frenos
   10.12. El amplificador de vacío de los frenos
   10.13. Las hormas del freno de parada de los frenos traseros de discos
   10.14. El freno de parada
   10.15. Los cables del freno de parada
   10.16. El interruptor de la señal del frenaje
   10.17. ABS: la elección natural
   10.18. Las defectuosidades del sistema de freno
+ 11. La carrocería
+ 12. El equipo eléctrico





10.2. Las descripciones técnicas

LAS NOTICIAS GENERALES

Marca del líquido de freno
Los pedales regulirovochnye dados del freno
El juego entre la varilla del amplificador de vacío y el émbolo del cilindro principal del freno
0 mm
La regulación del interruptor de la señal del frenaje (la dimensión Y para el émbolo del interruptor)
0,8 – 2,4 mm
Los frenos de discos
El espesor máximo de las hormas
  – Los frenos delanteros
      • estandartizado
2,8 mm
      • предельная*
2,6 mm
  – Los frenos traseros (sobre los modelos con los frenos traseros de discos), el modelo Camry y Camry Solara
      • estandartizado
0,89 mm
      • предельная*
0,80 mm
  El latido del disco del freno
  – Los frenos delanteros
0,05 mm
  – Los frenos traseros
0,15 mm
      • el espesor máximo de las hormas del freno de parada
0,8 mm
Los frenos de tambor
El espesor máximo de las hormas
1,6 mm
  – El diámetro interior del tambor
      • estandartizado
228,6 mm
      • предельная*
230,6 mm

La observación. Si sobre el disco o el tambor son vertidos los significados que se distinguen de indicados en tabla, se guíen por los significados indicados al disco o el tambor.

Los momentos de la dilación, el Nanómetro

El bulón de la atadura del soporte al soporte
Los frenos delanteros
30
Los frenos traseros
16,8
Los bulones de la atadura del soporte del soporte del freno
Los frenos delanteros
95
Los frenos traseros
41
El bulón de la atadura del tubo de empalme de la manga del freno al soporte
27
El bulón de la atadura del cilindro de rueda del freno
8,4
La tuerca de la atadura del cilindro principal del freno al amplificador de vacío
10,8
La tuerca de la atadura de la rueda
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