Toyota Camry

De 1996-2001 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Toyota de Kamri
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.2. La información ante la conducción del automóvil
+ 1.3. El mantenimiento técnico independiente
+ 1.4. Las Descripciones técnicas
+ 1.5. Algunos consejos a la compra del automóvil
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. La transmisión
+ 9. La parte demandada
- 10. El sistema de freno
   10.2. Las descripciones técnicas
   10.3. El ABS-sistema
   10.4. Las hormas de los frenos de discos
   10.5. El soporte del freno
   10.6. El disco del freno
   10.7. Las hormas de los frenos de tambor
   10.8. El cilindro de rueda de los frenos
   10.9. El cilindro principal de los frenos
   10.10. Las mangas y los tubos de la hidrotracción
   10.11. La evacuación del aire de la hidrotracción de los frenos
   10.12. El amplificador de vacío de los frenos
   10.13. Las hormas del freno de parada de los frenos traseros de discos
   10.14. El freno de parada
   10.15. Los cables del freno de parada
   10.16. El interruptor de la señal del frenaje
   10.17. ABS: la elección natural
   10.18. Las defectuosidades del sistema de freno
+ 11. La carrocería
+ 12. El equipo eléctrico





10.5. El soporte del freno

LAS NOTICIAS GENERALES

Los detalles del freno delantero (para los modelos con el motor 4-de cilindro)

1. El soporte
2. El soporte del soporte
3. El compactador
4. El dedo
5. La funda de goma
6. Los fijadores de las hormas (para los automóviles con el motor 5S-FE)
7. Los fijadores de las hormas (para los automóviles con el motor 1MZ-FE)
8. Las placas antisonoras
9. La placa interior antisonora
10, 13. El resorte de la placa antisonora
11. La horma interior
12. La horma exterior
14. El índice del desgaste de la horma (para los automóviles con el motor 1MZ-FE)
15. La funda
16. El redaño
17. El dedo
18. El anillo uplotnitelnoe del émbolo
19. El anillo restrictivo del émbolo
20. El émbolo
21. El tubo de empalme para prokachki los frenos

Los detalles del freno delantero (para los modelos con el motor 6-de cilindro)

1. El soporte
2. El soporte del soporte
3. El disco
4. El compactador
5. El dedo
6. El redaño
7. La funda de goma
8. Los fijadores de las hormas
9. Las placas antisonoras
10. El resorte de la placa antisonora

11. La horma exterior
12. La horma interior
13. El índice del desgaste de la horma
14. La funda
15. El dedo
16. El compactador exterior
17. El anillo restrictivo del émbolo
18. El émbolo
19. El anillo uplotnitelnoe del émbolo
20. El tubo de empalme para prokachki de los frenos


Los detalles del freno trasero

1. El compactador
2. El soporte
3. El tubo de empalme para prokachki de los frenos
4. La funda del eje del soporte
5. El compactador exterior del émbolo
6. El émbolo
7. El anillo uplotnitelnoe del émbolo
8. El anillo restrictivo del émbolo
9. El redaño

10. El fijador de la horma
11. La horma
12. La placa interior antisonora
13. La placa antisonora
14. La funda de goma
15. El soporte en la recogida
16. El soporte del soporte
17. El tapón
18. El disco

El levantamiento
La prevención

Los soportes se cambian en el vapor a un eje.


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten el automóvil y quiten las ruedas.
2. Cierren la abertura del tubo de empalme de la manga del freno por el trozo de la manga de goma del diámetro conveniente. Vuelvan el bulón del tubo de empalme y desconecten la manga del freno.
3. Vuelvan los bulones de la atadura y quiten el soporte.
4. En caso necesario quiten el soporte del puño rotatorio o el soporte del eje trasero, habiendo vuelto los bulones indicados por las agujas. En el dibujo a la izquierda – el soporte del soporte delantero, a la derecha – trasero.

La instalación

La instalación se cumple en el orden inverso. Aprieten todos los bulones con el momento dado. Quiten el aire de la hidrotracción de los frenos.
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