Toyota Camry

De 1996-2001 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Toyota de Kamri
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.2. La información ante la conducción del automóvil
+ 1.3. El mantenimiento técnico independiente
+ 1.4. Las Descripciones técnicas
+ 1.5. Algunos consejos a la compra del automóvil
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. La transmisión
+ 9. La parte demandada
- 10. El sistema de freno
   10.2. Las descripciones técnicas
   10.3. El ABS-sistema
   10.4. Las hormas de los frenos de discos
   10.5. El soporte del freno
   10.6. El disco del freno
   10.7. Las hormas de los frenos de tambor
   10.8. El cilindro de rueda de los frenos
   10.9. El cilindro principal de los frenos
   10.10. Las mangas y los tubos de la hidrotracción
   10.11. La evacuación del aire de la hidrotracción de los frenos
   10.12. El amplificador de vacío de los frenos
   10.13. Las hormas del freno de parada de los frenos traseros de discos
   10.14. El freno de parada
   10.15. Los cables del freno de parada
   10.16. El interruptor de la señal del frenaje
   10.17. ABS: la elección natural
   10.18. Las defectuosidades del sistema de freno
+ 11. La carrocería
+ 12. El equipo eléctrico





10.8. El cilindro de rueda de los frenos

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

Los cilindros se cambian solamente en el vapor al eje.


El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten el cuarto trasero del automóvil.
2. Quiten las hormas (cm. La subsección 10.4. Y la subsección 10.7.).
3. Limpien el cilindro de rueda.
4. Vuelvan el tubo de empalme de la hidrotracción. Por las agujas son indicados los bulones de la atadura del cilindro de rueda.
5. Vuelvan los bulones de la atadura del cilindro.
6. Quiten el cilindro y ahoguen el tubo.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan el cilindro, envuelvan los bulones a mano. Envuelvan el tubo de empalme y aprieten los bulones de la atadura.
2. Aprieten el tubo de empalme y establezcan las hormas y el tambor.
3. Quiten el aire de la hidrotracción.
4. Establezcan la rueda, bajen el automóvil y comprueben el trabajo de los frenos.
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