Toyota Camry

De 1996-2001 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Toyota de Kamri
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.2. La información ante la conducción del automóvil
+ 1.3. El mantenimiento técnico independiente
+ 1.4. Las Descripciones técnicas
+ 1.5. Algunos consejos a la compra del automóvil
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. La transmisión
+ 9. La parte demandada
+ 10. El sistema de freno
- 11. La carrocería
   11.2. El acabado vinílico
   11.3. El revestimiento y los tapices pequeños
   11.4. Los daños insignificantes de la carrocería
   11.5. Los daños considerables de la carrocería
   11.6. Los nudos y los castillos
   11.7. Los parabrisas y los cristales inmóviles
   11.8. El castillo central
   11.9. La capota
   11.10. El castillo de la capota y el cable de la tracción del castillo
   11.11. Los paneles decorativos de los parachoques
   11.12. El ala delantera
   11.13. La tapa del maletero
   11.14. El picaporte y el castillo de la tapa del maletero
   11.15. El cable de la tracción otpiraniya las portezuelas del depósito / de combustible de la tapa del maletero
   11.16. Los paneles de revestimiento de las puertas
   11.17. La puerta
   11.18. El picaporte, el castillo de la puerta y el mango
   11.19. El cristal de la puerta
   11.20. Steklopod'emnik
   11.21. Los espejos
   11.22. La sección central de suelo
   11.23. Los paneles decorativos de la parte delantera del revestimiento del salón
   11.24. Las capotas de la columna de dirección
   11.25. El panel de los aparatos
   11.26. El revestimiento del marco de los parabrisas
   11.27. Los asientos
   11.28. El tenderete de ropa
+ 12. El equipo eléctrico





11.17. La puerta

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

El trabajo se cumple los dos.


El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Bajen el cristal y desconecten la batería de la masa.
2. Abran y pongan bajo la puerta el soporte.
3. Quiten el panel de revestimiento de la puerta.
4. Designen y desconecten todos los puntos de separación, los cables a la masa, saquen todas las lañas de la atadura de los cables.
5. Quiten de la puerta la ranura de goma.
6. Vuelvan el bulón de la atadura del limitador de la apertura de la puerta.
7. Designen la posición de los nudos en la puerta.
8. Apoyando la puerta, vuelvan los bulones de los nudos y quiten la puerta (en el dibujo es mostrado el nudo superior).
9. Para el acceso a los bulones de la puerta trasera (aguja) abran la puerta delantera.

La instalación

La instalación se cumple en el orden inverso.

La regulación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprueben el estado de los ejes de los nudos. Si a la oscilación de la puerta en vrtikalnom la dirección el juego supera 1,5 mm, es necesario sustituir los nudos.
2. La puerta es regulada por el traslado a las aberturas de los nudos de la puerta a los bulones dejados ir (sobre la carrocería o en la puerta). Después de la regulación los bulones aprieten. Después de la regulación la puerta debe ser zapodlitso con los paneles vecinos de la carrocería, los juegos por el contorno de la puerta deben ser uniformes y pequeño. Si arreglar la puerta no consigue, entre el nudo y la carrocería es necesario tender las arandelas.
3. Comprueben la regulación del fijador del castillo de la puerta por la vertical y la horizontal. La lengua del picaporte debe tocar con el centro del fijador. Arreglen en caso contrario.
4. Para la regulación del fijador dejen ir los tornillos y trasladen el fijador en la dirección necesaria por los golpes fáciles del martillo. A la regulación correcta en horizontal la puerta debe ser zapodlitso con el mostrador central (o el ala trasera) y cerrarse sin esfuerzo grande.
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