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Toyota CamryDe 1996-2001 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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El Toyota de Kamri - 1. La instrucción de la explotación 1.1.2. Los medios de transporte con pravostoronnim por la dirección 1.1.3. Los símbolos de indicador sobre el panel de aparatos - 1.1.4. Las llaves 1.1.4.2. El sistema del bloqueo del motor + 1.1.5. Las puertas + 1.1.6. Las ventanas con la electropropulsión + 1.1.7. La tapa del maletero 1.1.8. La capota 1.1.9. La tapa del depósito de gasolina 1.1.10. La electroescotilla + 1.1.11. Los asientos 1.1.12. Las cabeceras + 1.1.13. Los Cinturones de seguridad 1.1.14. El volante de dirección + 1.1.15. Los espejos 1.1.16. Las marquesinas de sol + 1.1.17. La iluminación + 1.1.18. Los limpiaparabrisas y stekloomyvateli 1.1.19. Los desempañadores de la ventana trasera y los espejos exteriores del tipo trasero + 1.1.20. Los Aparatos de medida, los contadores que advierten los indicadores 1.1.21. El interruptor del encendido 1.1.22. La caja de cambios automática 1.1.23. La caja de cambios con el cambio a mano 1.1.24. El freno de parada 1.1.25. El régimen de crucero + 1.1.26. El audiosistema + 1.1.27. El sistema del acondicionamiento aéreo 1.1.28. Las horas 1.1.29. El termómetro 1.1.30. De cigarillos prikurivatel y el cenicero 1.1.31. El punto de la selección de la potencia 1.1.32. El cajón de guante 1.1.33. El cajón para los accesorios 1.1.34. El cajón para las bagatelas 1.1.35. Stakanoderzhatel 1.1.36. El tapiz pequeño sexual 1.1.37. Los calentadores de los asientos + 1.2. La información ante la conducción del automóvil + 1.3. El mantenimiento técnico independiente + 1.4. Las Descripciones técnicas + 1.5. Algunos consejos a la compra del automóvil + 2. El Mantenimiento técnico + 3. Los motores + 4. El sistema del refrigeramiento + 5. La calefacción y la ventilación + 6. El sistema de combustible + 7. El sistema de escape + 8. La transmisión + 9. La parte demandada + 10. El sistema de freno + 11. La carrocería + 12. El equipo eléctrico |
1.1.4. Las llaves1.1.4.1. Las llaves
En la cabeza de la llave básica y adicional hay un microesquema priemootvetchika, que es muy importante para el funcionamiento del sistema, por eso ser cautelosos para no perder estas llaves. Si hacéis la llave-duplicado independientemente, no podéis anular este sistema del bloqueo y poner en marcha el motor. Ya que las puertas pueden ser cerradas sin llave, es necesario siempre llevar la llave de recambio básica en caso que cerraréis de repente las llaves en el automóvil. Al uso de la llave que contiene el microesquema priemootvetchika, observen las medidas siguientes de la prevención.
En caso contrario el motor puede no ser puesto en marcha o se parará justamente después del lanzamiento. Si esto ha pasado, saquen la llave, y luego lo pongan de nuevo, habiendo quitado del anillo otras llaves con priemootvetchikom o habiendo cerrado su mano, después de que pongan en marcha el motor.
No cubran la mano de la llave con material cualquiera, que puede molestar el paso libre de las señales electromagnéticas. No golpeáis fuerte por la llave otros objetos. No sometan la llave a la influencia larga de la alta temperatura, por ejemplo, no lo dejen en el cuadro de aparatos o la capota bajo la luz solar directa. No pongan la llave en el agua y no lo laven en la instalación ultrasonora. No usen la llave junto con los materiales electromagnéticos. La placa con el número de la llave
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