Toyota Camry

De 1996-2001 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Toyota de Kamri
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.2. La información ante la conducción del automóvil
+ 1.3. El mantenimiento técnico independiente
+ 1.4. Las Descripciones técnicas
+ 1.5. Algunos consejos a la compra del automóvil
- 2. El mantenimiento técnico
   2.2. El gráfico del servicio técnico Toyota Camry/Avalon
   2.3. Las comprobaciones primarias y secundarias
   2.4. La comprobación del nivel del aceite y los líquidos
   2.5. La comprobación del estado de los neumáticos y la presión en los neumáticos
   2.6. La comprobación del nivel del líquido del sistema del hidroreforzamiento de la dirección
   2.7. La comprobación del nivel del líquido AKPP
   2.8. La sustitución del aceite de motor y el filtro aceitero
   2.9. El examen y la sustitución de los cepillos de los limpiaparabrisas
   2.10. La comprobación, el servicio técnico y el cargador del acumulador
   2.11. La comprobación, la regulación de la tensión y la sustitución de la correa de transmisión
   2.12. La comprobación y la sustitución de las mangas en el compartimento motor
   2.13. La comprobación del sistema del refrigeramiento
   + 2.14. El traslado de las ruedas
   2.15. La comprobación del sistema de freno
   2.16. La sustitución del filtro aéreo
   2.17. La comprobación del sistema de la alimentación
   2.18. La comprobación del nivel del líquido del diferencial (AKPP)
   2.19. La comprobación del nivel del aceite MKPP
   2.20. La comprobación de la dirección y la suspensión
   2.21. La comprobación de las fundas de los semiejes
   2.22. La comprobación del sistema de escape
   2.23. La altura y el curso libre de los pedales del enganche y el freno
   2.24. La sustitución del filtro de combustible
   2.25. La sustitución del líquido que enfría y el lavado del sistema del refrigeramiento
   2.26. La comprobación del sistema que controla las separaciones de los vapores del combustible
   2.27. La sustitución del líquido AKPP
   2.28. La sustitución del aceite MKPP
   2.29. La comprobación de las ataduras de la carrocería
   2.30. La comprobación y la sustitución de las velas del encendido
   2.31. La comprobación y la sustitución de los cables de las velas del encendido
   2.32. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas
   2.33. La sustitución del tendido de la tapa del orificio de aspic del depósito de gasolina
   2.34. La comprobación y la sustitución de la válvula de la ventilación del cárter
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. La transmisión
+ 9. La parte demandada
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La carrocería
+ 12. El equipo eléctrico





2.23. La altura y el curso libre de los pedales del enganche y el freno

LAS NOTICIAS GENERALES

La altura del pedal
Bajo la altura del pedal es comprendida la distancia entre el suelo y el pedal. Si la altura del pedal no corresponde a las exigencias técnicas, es necesario pasar la regulación.

La comprobación y la regulación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para arreglar la altura del pedal del enganche debiliten la contratuerca del empujador, arreglen la altura y aprieten la contratuerca.
2. Durante la realización de la regulación de la altura del pedal del freno, debiliten la contratuerca sobre el interruptor de fuegos de freno, y tiren el interruptor atrás. Arreglen la altura del pedal.
3. Arreglen el juego del interruptor.

El curso libre del pedal

Bajo el curso libre del pedal es comprendida la distancia, que pasa el pedal, antes de comienza a ser involucrado el sistema de freno o el enganche.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Midan el curso libre de los dos pedales. Para la realización de la regulación de los pedales, debiliten las contratuercas sobre sus empujadores (antes de regular el pedal del freno la saquen algunas veces), arreglen los juegos y aprieten las tuercas.

La autonomía de marcha del pedal del freno

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Lleven el motor, saquen el pedal del freno y midan la distancia del pedal hasta el suelo. Si la distancia menos de cantidad, exigida en las descripciones técnica, es necesario eliminar las defectuosidades en el sistema de freno.

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