Toyota Camry

De 1996-2001 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Toyota de Kamri
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.2. La información ante la conducción del automóvil
+ 1.3. El mantenimiento técnico independiente
+ 1.4. Las Descripciones técnicas
+ 1.5. Algunos consejos a la compra del automóvil
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
- 4. El sistema del refrigeramiento
   4.2. Las descripciones técnicas
   4.3. El termostato
   4.4. Los ventiladores que enfrían
   4.5. El radiador y el recipiente de expansión
   4.6. La bomba de agua
   4.7. El captador de la temperatura del líquido que enfría
   4.8. La cadena eléctrica del motor nagnetatelnogo del ventilador
   4.9. El electromotor nagnetatelnogo del ventilador
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. La transmisión
+ 9. La parte demandada
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La carrocería
+ 12. El equipo eléctrico





4.3. El termostato

LAS NOTICIAS GENERALES

La disposición de la tapa del termostato en los modelos 4-de cilindro

La tapa del termostato en los modelos 4-de cilindro está situada detrás de la bomba de agua.

La disposición de la capota del termostato en los modelos 6-de cilindro

La capota del termostato (es indicado por la aguja) está situada detrás del colector de admisión sobre la caja de cambios.

La comprobación general

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Midan el nivel del líquido que enfría, comprueben la tensión de la correa de transmisión y el funcionamiento del captador de temperatura.
2. Si el motor se calienta demasiado mucho tiempo, con toda probabilidad que el termostato ha calzado en la posición abierta. Sustituyan el termostato.
3. Si el motor se recalienta, comprueben la temperatura de la manga superior del radiador, si la manga no caliente, entonces el termostato ha calzado en la posición cerrada. Sustituyan el termostato.

La comprobación del termostato

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para la realización de una comprobación más escrupulosa es necesario quitar el termostato del motor.
2. Si el termostato no se cierra a la temperatura interior, entonces él es defectuoso y está sujeto a la sustitución.
3. Bajen el termostato en la capacidad con el agua fría (el termostato es cerrado).
4. Calienten el agua en la capacidad y seguís su temperatura. El termostato no debe tocar las paredes y el fondo de la capacidad.
5. Anoten las indicaciones del termómetro, cuando el termostato comienza a abrirse solamente, y cuando él es abierto por completo. Comparen las cantidades recibidas con las exigencias técnicas.
6. Sustituyan el termostato, si él no se abre o no se cierra o lo calza en posición cualquiera.

La sustitución

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.
2. Viertan el líquido que enfría del radiador. Desconecten la manga del radiador de la capota del termostato o del tubo de admisión.
3. En 4-htsilindrovyh los motores desconecten el tubo de admisión de la capota del termostato. Para el mejor acceso quiten el filtro aceitero.
4. En los motores 6-de cilindro la tapa de la válvula de aire destornillen las tuercas (son indicados por las agujas) en el cuarto trasero del motor. Muevan los cables para recibir el acceso a los bulones de la tapa del termostato.
5. Desconecten el tubo de admisión (es indicada por la aguja) de la cabeza de los cilindros y desconecten el tubo de la capota del termostato (6-de cilindro del modelo).
6. Desconecten de la capota del termostato de la atadura y el cable y quiten la capota.
7. Saquen el termostato de la capota.
8. Limpien las superficies que se acoplan y establezcan un nuevo tendido.
9. Establezcan el termostato y la capota del termostato en el orden inverso los levantamientos.
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