Toyota Camry

De 1996-2001 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Toyota de Kamri
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.2. La información ante la conducción del automóvil
+ 1.3. El mantenimiento técnico independiente
+ 1.4. Las Descripciones técnicas
+ 1.5. Algunos consejos a la compra del automóvil
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
- 6. El sistema de combustible
   6.2. Las descripciones técnicas
   6.3. El lanzamiento de la presión en el sistema de combustible
   6.4. La bomba de combustible y la presión del combustible
   6.5. Los tubos de combustible y las uniones de los tubos
   6.6. El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
   6.7. El regulador de la presión del combustible
   6.8. El captador del índice del nivel del combustible
   6.9. El depósito de gasolina
   6.10. La limpieza y la reparación del depósito de gasolina
   6.11. La capota del filtro aéreo
   6.12. Trosik del acelerador
   6.13. El sistema electrónico vpryska del combustible
   6.14. Drossel
   6.15. La arteria de combustible y los inyectores
+ 7. El sistema de escape
+ 8. La transmisión
+ 9. La parte demandada
+ 10. El sistema de freno
+ 11. La carrocería
+ 12. El equipo eléctrico





6.8. El captador del índice del nivel del combustible

La comprobación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Bajen la presión en el sistema. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.
2. Quiten el bloque de la bomba de combustible.
3. Desconecten el cable del captador y conecten el ohmiómetro a los contactos 2 y 3. Midan la resistencia del captador, cuando la palanca del medidor es bajada por completo hacia abajo (el depósito es vacío) aproximadamente 110–115 ohm y cuando la palanca es levantada por completo (el depósito es completo) aproximadamente 2–3 ohm. Durante el traslado de la palanca la resistencia debe ser cambiada es uniforme.
4. En caso necesario sustituyan el captador.

La sustitución


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Destornillen los tornillos (son indicados por las agujas) y presionen la orejita Y y tiren el captador hacia arriba para quitarlo.
2. Establezcan un nuevo captador.
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